Иногда достаточно простой замены петель, а чтобы не возвращаться к ремонту еще раз, замена происходит сразу на всех створках http://www.vorota-garand.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=100
  Но этот вариант для тех, у кого мало времени или нет желания возиться с таким незначительным ремонтом http://www.vorota-garand.ru/statii/90-vse-ob-avtomaticheskikh-vorotakh/
  А если владелец готов этим заняться, и у него есть свободное время, то подготовив сварочный аппарат, следует провести капитальный ремонт конструкции http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-sektsionnyh-vorot/
 
В данной статье сознательно не рассматривался вопрос ремонта автоматических раздвижных или подъёмных ворот по причине присутствия в них сложных электрических механизмов (приводов) http://www.vorota-garand.ru/catalog/raspashnye-vorota/
  Ремонт таких типов ворот требует специальных навыков и знаний http://www.vorota-garand.ru/catalog/skorostnye-vorota/
  Лучше доверить его профессионалам http://www.vorota-garand.ru/catalog/promyshlennye-vorota/
 
Чаще всего у таких ворот ломается блок управления двигателем, выходит из строя трансформатор, окисляются концевые микровыключатели, обрывается проводка, плохо работают фотоэлементы http://www.vorota-garand.ru/statii/68-avtomatika-came/
  Также к распространенным поломкам относят сбой в работе электроники привода – эта неисправность легко устраняется прямо на объекте, устанавливается нормальный режим работы двигателя и ворот http://www.vorota-garand.ru/statii/94-setka-razmerov/
  Выход из зацепления шестеренки привода с рейкой также ремонтируется прямо на объекте клиента http://www.vorota-garand.ru/services/ustanovka-vorot/
 
Все владельцы въездных или гаражных двустворчатых ворот по совету специалистов стараются как можно реже эксплуатировать их, к примеру, при помощи оснащения дополнительной встроенной или выносной дверки – калитки http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/kak-rabotaem/
 
В заключении отметим, что автоматика конечно, так, или иначе, выходит из строя, и чем она сложнее, тем чаще http://www.vorota-garand.ru/statii/98-bezopasnost-alutex/
  Тем не менее, современные комплекты оборудования настолько хорошо обкатаны временем и опытом, так здорово защищены, что отказы и выходы из строя этих систем редкость http://www.vorota-garand.ru/statii/71-komplektuyushchie-k-otkatnym-vorotam-kompanii-comunello/
  Статистика штука сложная, можно было бы привести цифры, но думаем, Вас гораздо больше убедит простой факт http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-sektsionnyh-vorot/